وافقت بطولة العالم لـ"الفورمولا 1" للسيارات، على تغيير عقوبة تجاوز الحد الأقصى لاستبدال وحدات الطاقة بداية من الجمعة، كما عدلت اللوائح الخاصة بالرخصة الفائقة لعام 2016 من أجل اتاحة الفرصة أمام المزيد من السائقين للانضمام للمنافسات من سلاسل سباقات ثانية، وأعلن عن التغييرات بعد اجتماع للمجلس العالمي للسيارات في مكسيكو سيتي.

وأكد الاتحاد الدولي، في بيان صحافي، أنّه وافق على التغيير المقترح من مجموعة الاستراتيجية، الذي اعتمدته مفوضية "فورمولا 1"، وبعد اللوائح الجديدة، ستصبح أقصى عقوبة لتغيير وحدات الطاقة؛ تراجع السائق إلى مؤخرة الترتيب عند الانطلاق في السباق الآتي، وعوقب الشهر الماضي، في النمسا، سائق "مكلارين" بالتراجع 25 مركزًا عند الانطلاق، بسبب تغيير المحرك وصندوق التروس على الرغم من وجود 20 سيارة فقط في السباق، وكان هذا يعني فرض مزيد من العقوبات على البريطاني غنسون باتون والاسباني فرناندو الونسو خلال السباق.

كما تقرر السماح بحصول ثنائي "مكلارين" على وحدة طاقة إضافية خامسة في الموسم، لأن شركة "هوندا" انضمت حديثًا إلى قائمة صانعي المحركات في البطولة، وكان عدد مرات تغيير وحدات الطاقة هذا العام، تقلص من خمس إلى أربع مرات مع الاستعانة بالمحرك التوربيني الجديد والمكون من ست اسطوانات للموسم الثاني على التوالي، كما تقرر تعديل نظام النقاط للحصول على الرخصة الفائقة والسماح لسائقين من سلاسل سباقات ثانية، مثل بطولة السيارات الألمانية السياحية.

وأبرز أنّ التغييرات تهدف إلى منح مرونة أكبر للسائقين المؤهلين للحصول على الرخصة الفائقة؛ لكن ليس لديهم فرصة للمنافسة في "فورمولا 1"، مضيفًا أنّ هؤلاء السائقين يمكنهم الآن الاحتفاظ بهذه الامكانية لثلاثة أعوام، كما سيحصل البرازيلي نيلسون بيكيت الابن بطل فورمولا ئي الكهربائية، هذا العام، على رخصة فائقة لـ"الفورمولا 1" على الرغم من أنّ البطولة تظل خارج نظام النقاط.

وتغيرت لوائح الرخصة الفائقة من أجل ضمان وجود حد أدنى لخبرة وسن السائقين بعدما تعاقد الهولندي ماكس فرستابن مع تورو روسو، ويبلغ من العمر 16 عاما فقط، وبدأ السائق الهولندي الصاعد مشواره بقوة هذا الموسم في سن 17 عامًا؛ ليصبح أصغر سائق في "فورمولا 1" على الاطلاق.