يختتم موسم بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في أبو ظبي يوم الأحد، بعد حسم لقبي العالم، ويأمل لويس هاميلتون أن ينهي العام بفوز، وبينما يتطلع مرسيدس فريق هاميلتون الفائز ببطولة الصانعين للمرة الرابعة على التوالي لمكافآت ضخمة في نهاية العام، مازالت بعض الفرق تسعى للحصول على نقاط مهمة يمكن أن تعزز ميزانياتها في 2018، والفارق بين تورو روسو ورينو وهاس 6 نقاط، وبين صاحبي المركزين السادس والثامن في بطولة الصانعين ما يقارب 12 مليون دولار عندما يتعلق الأمر بتوزيع الأرباح.

وقال رئيس قطاع رياضة فورمولا 1 في رينو الذي يتأخر فريقه بـ4 نقاط عن تورو روسو ويتقدم بنقطتين عن هاس، سيريل إبيتول إنّ "هذا السباق بمثابة بطولة في حد ذاته"، وما يزيد الأمور إثارة هو أن تورو روسو المملوك لرد بول يستخدم محركات الشركة الفرنسية للمرة الأخيرة قبل الانتقال إلى محركات هوندا، ويسعى هاميلتون لفوزه العاشر هذا الموسم أملا في أن ينجح وللعام الرابع على التوالي في الفوز بعشرة سباقات على الأقل وهو ما سيرفع معنوياته قبل حلول الشتاء.

وكشف السائق البريطاني الذي حسم لقب العالم في سباق المكسيك في الشهر الماضي لكنه فشل في الصعود على منصة التتويج في آخر سباقين "سأبذل قصارى جهدي في أبو ظبي"، ويأمل سيباستيان فيتل سائق فيراري في تحقيق بعض التميز أيضا بأن يكون أول سائق من خارج مرسيدس يحتل مكانا بين أول مركزين في بطولة السائقين في عصر المحركات الحالية المستخدمة منذ 2014.

ويتقدم السائق الالماني بفارق 22 نقطة عن فالتيري بوتاس سائق مرسيدس والذي سيخطف مركز وصيف البطل لو نجح في الفوز بالسباق وفشل فيتل في الحصول على أكثر من نقطتين في السباق الأخير، ومازال فيراري يبحث عن فوزه الأول في أبو ظبي لكن فيتل وهاميلتون، الذي تلقى استقبال الأبطال في زيارته لمصنع مرسيدس هذا الأسبوع، فازا 3 مرات تحت الأضواء الكاشفة على حلبة مرسى ياس، وبالنسبة للبرازيلي فيليبي ماسا سائق وليامز سيكون أبو ظبي سباقه الوداعي للبطولة، وقال السائق البالغ عمره 36 عاما والذي انتصر 11 مرة مع فيراري في مسيرته التي ستنتهي بعد أكثر من 270 سباقا "أتطلع لهذا الأمر وأخطط للاستمتاع بكل لحظة وإنهاء مسيرتي في فورمولا 1 بشكل رائع"، وربما يكون السباق أيضا وداعا لثنائي ساوبر باسكال فيرلاين وماركوس اريكسون حيث لم يتأكد السائقان الالماني والسويدي من استمرارهما مع الفريق الذي يسعى شريكه فيراري في منحه سائقين من أكاديميته.

وسيودع مكلارين شراكته مع هوندا بعد 3 سنوات مليئة بالمشاكل والتي كان ينتظر منها الكثير لكنها فشلت تماما، وسيستخدم البطل السابق محركات رينو في الموسم المقبل، وأصبحت أيام قمرات القيادة المفتوحة معدودة حيث سيتم استخدام "هالو" بدءا من 2018 وسيغير نظام حماية الرأس من شكل السيارات، كما سيشهد هذا الأسبوع تتويج أول بطل عالم لسباقات فورمولا 1 الافتراضية في نسختها الأولى بعد إقامة النهائيات الألكترونية يومي الجمعة والسبت.