واشنطن ـ المغرب اليوم
تكتسح "بي إم دبليو" الفئة الجديدة الثالثة مع المساعد الصوتي "إليكسا"، وتحتوي السيارة ذات المبيعات العملاقة على مساعد صوتي شخصي للقيادة لمساعدة السائقين على التحرك، ويعرف مساعد القيادة الشخصي المدمج داخليا في السيارة تفضيلاتك وعاداتك، ويمكنه أن يغير الموسيقى من أجلك، ويساعدك في فحص السيارة عندما تسأله عن مستوى الزيت على سبيل المثال لا الحصر.
ويحذّرك نظام المساعدة على القيادة بشأن أي مخاطر متوقّعة، ويضمن لك نظاما شخصيا للملاحة لعدم تعرّضك لأي مفاجآت غير سارّة، حتى في المناطق غير المألوفة، ويساعد على ركن السيارة بأكثر الطرق سهولة، كما يمكنه توجيهك إلى أقرب محطة وقود في الطريق، وفي المستقبل سيكون قادرا على إعطاء نصائح لتوفير الوقود وتحذير السائق من أن "ضغط الهواء في الإطارات منخفض"، وسيكون المساعد الصوتي "إلكيسا" بمثابة بداية التطور الثوري الوشيك في تكنولوجيا التحكم الصوتي في السيارات.
رغم وجود "إليكسا" في سيارة بي إم دابليو الفئة الثالثة لكن السيارة في حد ذاتها تمتلك مجموعة مهمة من أدوات القيادة التي يمكن القول إنها أهم سيارة في شركة السيارات البافارية، لأنها من السيارات المحبوبة والأكثر مبيعا لدى الطبقة المتوسطة.
وتتوفر الفئة الثالثة الجديدة في البداية بثلاثة محركات، ديزل وبنزين واحد، وكهرباء وهي سيارة هجينة تعمل بالبطارية، وبالنسبة إلى السيارة التي تعمل بمحرك الديزل، وهو المحرك المحبب في المملكة المتحدة تأتي بسعر 33610 جنيهات إسترلينية، مع أربع أسطوانات سعة 2.0 لتر، وبقوة 190 حصانا ويرتبط بصندوق تروس أوتوماتيكي من ثماني سرعات، تصل إلى 62 ميلا في الساعة في 8.6 ثوانٍ، ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 149 ميلا في الساعة، ومعدل استهلاك الوقود هو 67.3 غالونات، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الكربون 110 غرامات لكل كليومتر.
تأتي "بي إم دبليو" الجديدة من الفئة الثالثة بطول 4.71 مترا، مع زيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 4 سنتيمترات، وهو ما انعكس على اتساع السيارة في المقصورة مع تعزيز راحة الجلوس، وتبلغ سعة الحمولة بصندوق الأمتعة 480 لترا.
وجاء هيكل الفئة الثلاثة بحجم أكبر ووزن أقل، فهي تعتمد على قاعدة عجلات أطول بمقدار 1.6 إنش، مما وفر مساحة داخلية إضافية لركاب الصف الأمامي بمقدار 1.7 نش، ومن الخلف حصلت المقصورة على زيادة في الحجم بمقدار 0.83 إنش، كما تم تخفيض وزن سيارة الفئة الثالثة الجديدة كليا بمقدار 55 كيلوغراما.
وقد يهمك أيضًا:مجموعة BMW تستكمل أول اختبار شامل للقيادة والهيكل ونظام التعليق