يبدو أن سيارتي i3 الهاتشباك وi8 الرياضية لم تكونا سوى نقطة البداية ضمن مخططات شركة بي إم دبليو في السعي نحو إنتاج السيارات الكربائية.

حيث كشفت الشركة الألمانية أنها تريد أن تستمد جميع موديلاتها قوتها من أحد أنواع القوى الكهربائية بحلول العام 2020 على لسان المدير التنفيذي لمجموعة بي إم دبليو "هارالد كروغر" في مقابلة جديدة أجراها معه موقع "كار آند درايفر".

وأشار كروغر في المقابلة إلى أنه يرى أن النمو المتسارع في قطاع السيارة الكهربائية تعزيزاً لشعار "متعة القيادة القصوى" الذي تتبناه بي إم دبليو منذ إطلاقها وحتى الآن، وأضاف أن جميع الموديلات الكهربائية القادمة سنحافظ على خصائص ومميزات قيادتها الرياضية الموجودة في النسخ التي تستمد قوتها من الوقود وهو ما يعد خبراً جيداً لعشاق ومحبي السيارات.

وكما هو الحال بالنسبة لنسختي 330e و530e الحاليتين، فإن جميع الموديلات الجدية ستصنف تحت مظلة iPerformance الخاصة بالسيارات الكهربائية من بي إم دبليو، كما ستنضم جميع موديلات الفئة الثانية والفئة الرابعة والفئة السادسة وجميع موديلات السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات SUV (باستثناء X5 الموجودة أصلاً ضمن فئة السيارات الكهربائية) إلى هذه الفئة بحلول عام 2020.

وعلى الرغم من ذلك إلا أن بي إم دبليو لا تراهن على أن تحل سياراتها الكهربائية محل خط إنتاجها الحالي بالكامل، حيث تتوقع الشركة ألا تتعدى مبيعات السيارات الكهربائية 20 بالمئة من إجمالي المبيعات بحلول عام 2025، وهو نفس العام الذي تتوقع فيه بي إم دبليو تقديم عدد من السيارات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية.