كان الخشب في مطلع القرن الماضي مادة رئيسية لصنع اجسام السيارات. لكن الآن لا يستخدم الخشب إلا لتصنيع الديكور الداخلي في السيارات.وقررت شركة فنلندية إعادة موضة صنع قطع الغيار والسيارة بكاملها من الخشب. وستعرض شركة "UPM-Kymmene Oyj" لمعالجة الأخشاب في معرض جنيف للسيارات نموذجا لسيارة "بيوفور" (Biofor) الخشبية باستطاعتها السير على طرق عامة. والمقصود بالأمر هو سيارة صديقة للبيئة تماما تقوم على قاعدة خشبية وتستهلك وقودا مصنوعا من أغصان خشبية.وتمكن مهندسو الشركة من اختراع تكنولوجيا من شأنها تحويل الأخشاب إلى مواد بديلة لقطع الغيار المعدنية للسيارة.جدير بالذكر أن السيارة تستخدم أجزاء خشبية صناعية تتفق مع شروط الأمان الاوروبية ومقاييس إطفاء الحريق. وقال المصمم جو هامون الذي قام عام 2008 بتصميم سيارة "سبلينتر" الخشبية أن غلاء مصادر الطاقة التقليدية يجبر المصممين على التوجه الى الخشب الذي تتطلب معالجته طاقة أقل بالمقارنة مع الفولاذ والكربون والالومينيوم.