التحديثات في التصميم الخارجي ينحصر في توفير خيار اللون الأبيض اللؤلؤي والفضي, وإضافة هوائي "زعانف القرش"، أعلى سقف السيارة، لتحسن من الدينماكية الهوائية للسيارة وتزيد جمالها وفقاً لبيان تويوتا. أما الداخلية حصلت على إضافات ألياف الكربون. التحديث المؤثر هو تطوير نظام التعليق ليوفر ثبات واستجابة أفضل, ومرونة أكثر في القيادة. حيث تقول تويوتا، أن هدف هذا التحديث هو إعطاء ثقة أكبر لسائق السيارة عند قيادة GT86 بأقصى قدراتها. وصرح رئيس مهندسين GT-86 السيّد Tetsuya Tada "ليس هنالك سبب للتوقف عن تطوير GT 86, و موديل 2015 يقدم GT86 بأحدث حالة من التطور المستمر". الجدير بالذكر، بأن مهندسي تويوتا كانوا يفكّرون بسرية في نسخة سيدان و Shooting Brake من GT-86 قبل عام، وهذا يؤكد إصرارهم على الاستمرار في تطويرها واحتمالية إنتاجها بفئات أخرى.