من المعروف أن السبب الوحيد الذي جعل بويك قادرة علي النجاة خلال فترة إجبار الحكومة الأمريكية لشركة جنرال موتورز  العملاقة علي القيام بعملية إعادة هيكلة هو انجاح الكبير لعلامة بويك في الصين ، حيث قام المستهلكون في بلاد التنين بشراء أربع أضعاف ما اشتراه المستهلكون في الولايات المتحدة من سيارات بويك ، بمبيعات بلغت 700.000 سيارة فقط في عام 2012. ولا تحظي بويك في أرضها في الولايات المتحدة بنفس التأثير الكبير الذي تحدثه في الصين ، كما أن تشكيلة موديلاتها الحالية لا تساعد علي تحسين صورتها في الولايات المتحدة كذلك. ولكن أحد المصممين ، ويدعي مارك سنجر من بوسطن قدم أخيراً تصوراً يشعل الشغف مجدداً بعلامة بويك. وأطلق سنجر علي هذه الدراسة التصميمية اسم بويك  Wildcat Design Concept  . وتتميز السيارة التجريبية في الدراسة بكونها مستوحاة من بويك 1954 concept المصنع بدنها من الألياف الزجاجية ، وتأتي Wildcat كسيارة مكشوفة ذات مقعدين بمحرك V8 سوبرتشارجر ، صممت خصيصاً لمنافسة BMW Z4 ، جاجوار F-Type وأودي TT. وقال سنجر أن هذه السيارة التجريبية يمكنها تقديم تجربة قيادة أمريكية حقيقية من خلال محركها الـ V8.   وأكد سنجر أن سيارته تستهدف تقديم التصميم الفاخر الغريب للسيارات المكشوفة ، والمميز لبويك بقواعد التصميم الحديثة من خلال الأبعاد المدمجة وشكل المصدات والمصابيح الأمامية المتدفقة .