أوردت صحيفة "نيويورك تايمز" الأميركية عرضًا للسيارة الواعدة "توسان" التي أطلقت مع الجيل الجديد للشركة الكوريَة الجنوبية "هيونداي"، متوقعة أن تحقق مبيعات واسعة في العام الجديد 2016.
 
وأجرت الصحيفة تجربة قيادتها، وأثبتت أن هيونداي "توسان" هي تجسيد للتطور الذي أنجزه الصانع الكوري خلال الأعوام القليلة الماضية، فالسيارة التي تم اختبارها على الطرق الإسبانية في آب/أغسطس الماضي شهدت تغيرًا كاملًا وشاملًا على كافة الأصعدة مقارنة بالجيل السابق والمعروف باسم ix35.
 
وطرحت السيارة بأربع فئات مختلفة التجهيزات، تتشارك جميعًا في محرك رباعي الاسطوانات بسعة 1600 سي سي، بقوة 130 حصان عند 6300 لفة للمحرك، وعزم 161 نيوتن متر عند 4850 لفة للمحرك، وستتوفر السيارة فقط بناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات.
 
 يأتي التغير الفائق في الجيل الجديد من "توسان" ظاهرًا على تجهيزات السيارة، إذ تزود في أنظمة الثبات والأمان بأنظمة التحكم الإليكتروني بثبات السيارة ESC، إدارة ثبات السيارة VSM، برنامج تدعيم المكابح BAS، برنامج التوازن لصعود المرتفعات HAC، برنامج التوازن للمنحدراتDBC، مكابح مضادة للانغلاق ABS، وسادتين هوائيتين للسائق والراكب الأمامي، بالإضافة لأنظمة منع إدارة المحرك دون المفتاح الأصلي، وإدارة المحرك دون مفتاح.
 
وتزود السيارة بمقاعد كهربائية متحركة في 10 اتجاهات، مكسوة بالجلد، مع مقود متعدد الاستخدامات وناقل حركة مكسوان بالجلد، تكييف ثنائي المناطق مع فتحات للمقاعد الخلفية، مثبت سرعة، حساس إضاءة، مرايات يتم طيها كهربائيًا، حساس إضاءة، فتحة سقف بانوراما، حساسات ركن خلفية وعرض للكاميرا الخلفية بمرأة السيارة.
 
 واستوحت الشركة التصميم الخارجي لسيارتها الجديدة من عدة فئات لسيارات أودي وبينتلي ولامبرجيني. كما أن سعر السيارة يبدأ دون كماليات في السوق الأميركية من 23 ألف و595 دولار، أما إذا أردت الحصول على الرفاهية الكاملة فهذا سيكلفك 34 ألف و954 دولار.
 
يُشار إلى أنه عندما وصلت سيارة "هيونداي" إلى الولايات المتحدة للمرة الأولى منذ 30 عامًا، وجد الأميركيون صعوبة في نطق الاسم، ولكنهم أحبَوا تلك التكنولوجيا الكورية التي اجتاحت العالم بذكاء وأناقة في التصميم.