موسكو ـ حسن عمارة
كشفت "كيا" عن مواصفات سيارتها "بروسيد" الجديدة، وتدمج في طرازها الجديد بين تصميم أنيق ومساحة واسعة مما يوفر لسائقها مزيجا متميزا، وتبدأ المبيعات في الربع الأول من عام 2019.وذكرت صحيفة "الإندبندنت" أن هذه السيارة تم تصميمها وهندستها وبناؤها في أوروبا، ألمانيا وسلوفاكيا، ورغم ذلك لا ينبغي التقليل من خلفيتها الكورية، كونها تابعة إلى منتج مجموعة هيونداي- كيا، واحدة من أكبر قوى السيارات في العالم، وعند قيادة هذه السيارة ستجد أنها قادرة على المنافسة بطريقة جيدة وسط العلامات التجارية الأخرى.
أقرأ أيصًا:شركة "كيا" تُطلق سيارات "بيك آب" مُميزة
وتتوفر السيارة بثلاثة محركات، اثنين بنزين وواحد ديزل، واثنين من ناقل الحركة، يدوي ذي ست سرعات، أو أوتوماتيكي مزدوج بسبع سرعات، وثلاثة خطوط متطورة.. إنها ليست السيارة الرائدة في الأداء، ستفهم ذلك، لكن تقول "كيا" إنها ستسمح بكل شيء، من بينها المتعة على الطريق المفتوح والمتعرج، فهي سيارة سريعة بمحرك لطيف منخفض الصوت، بها خياطة حمراء لطيفة حول المقصورة، كما أنها تتوقف بشكل جيد، ويمكن أن تتحكم في كل شيء بشكل جيد.
وتحصل السيارة "بروسيد" على المواصفات الكاملة، حيث نظام الحارات المساعد عند الانحراف والتحكم الذاتي، لذلك تميل إلى توجيه نفسها على الطرق المناسبة، ويوجد أيضا نظام تثبيت السرعة التكيفي، مما يعني أنها تحافظ على مسافة ثابتة من السيارة في المقدمة.
ويمكنك أيضا الحصول على مصابيح أوتوماتيكية، تعمل بشكل جيد، ومساحات تلقائية لاستشعار المطر، تعمل بشكل أقل، مع مذيبات إزالة الجليد المدمجة.
وستجد للراحة أن المقاعد مدفأة في الأمام والخلف، كما أن عجلة القيادة دافئة، أما مقاعدها جلدية، وبها سقف شمس ومكيّف هواء، واتصال مطور بنظامي "آبل" و"أندرويد".
ويبلغ سعر السيارة الأساسية بالمواصفات الجيدة نحو 20 ألف جنيه إسترليني، وتتوافق وحدة الديزل مع معيار Euro 6d-TEMP، والأهم من ذلك أنها اقتصادية في استهلاك الوقود، وانبعاثات منخفضة لثاني أكسيد الكربون، ولا شك أن مشتري السيارات غير متأكدين من اختيار وقود الديزل، بسبب فضائح الصناعة المعروفة، ومع ذلك، إذا كنت تريد سيارة رياضية بدفع رباعي متعددة الاستخدامات، فإن وقود الديزل يعد اختيارا معقولا، لكن محرك الديزل في هذه السيارة يصدر ضوضاء بسيطة عند وضع القدم على دواسة السرعة، كما أن هذه السيارة أكبر من السيارة "سيد"، وكذلك فوكس، وغولف، وأسترا، ولكنها أصغر من السيارات العائلية الكاملة.
وتقول "كيا" إنها إعادة اختراع الفكرة القديمة للفرامل الرياضية، رغم أن مرسيدس بنز وصلت إلى هناك أولا، مع سيارة GLA صغيرة الحجم، ولكن ذلك لا يهم، حيث إن "كيا" أصبحت رائدة في مكان جديد، حيث السيارات التقليدية والهجينية، فهي واقعة في منتصف الطريق بين الاثنين.
وتعد هذه السيارة أفضل في شكلها من السيارات السابقة، إنها ذات مظهر ألماني، وحيث إن مصممها السابق هو بيتر شرير، المصمم السابق لسيارات أودي.
وأصبحت "كيا" من السيارات المنافسة الرائدة، والتي تطور وجهها وأشكالها، ويمكنها منافسة منافسيها في إيطاليا وألمانيا وفرنسا.
وفد يهمك أيصًا:"هيونداي" و"كيا" تخططان لتثبيت ألواح الطاقة الشمسية على السيارات