كشف يانغ ليوي أول رائد فضاء صيني في مقابلة له عن سماع صوت ضوضاء غريب على متن المركبة الفضائية "شنتشن 5" خلال مهمة له استغرقت 21 ساعة عام 2003 ما جعله يشعر بالتوتر والقلق في أول رحلة فضائية له، وعلى الرغم من أن ليوي لم يسمع الصوت الغامض مجددًا بعد عودته إلى الأرض إلا أن رواد فضاء آخرين على متنن المركبة "شنتشن" 6 و7 أبلغوا عن سماع أصوات ضجيج مشابهة.

وانطلق ليوي في رحلته في 16 أكتوبر/ تشرين الأول عام 2003 في مهمة استغرقت 21 ساعة ما جعله البشري رقم 241 في الفضاء، وعلى الرغم من أن ليوي يفترض أن يحتفل بهذا الشرف إلا أنه لا زال متأثرًا بالضجيج الذي سمعه في المركبة، وتابع ليوي: " كنت أسمع صوت طرقات دون سبب من وقت إلى آخر، ولم يأت الصوت من داخل أو خارج المركبة ولكن بدى كما لو أن شخصا ما يطرق دلو حديدي بمطرقة خشبية".

وشعر ليوي بالتوتر جراء هذا الضجيج وتجول في المركبة جهة الفتحة لمعرفة مصدر الصوت ولكن لم يتبين شيء من داخل أو خارج المركبة، وعندما عاد ليوي إلى الأرض حاول محاكاة الصوت الذي سمعه حتى يمكن للفنين في الوكالة الفضائية حل هذا اللغز، إلا أن أحدًا لم يتمكن من معرفة سبب هذا الضجيج ولم يسمعه ليوي منذ عودته إلى الأرض، وأشار رواد فضاء آخرين على متن المركبة "شنتشن" 6 و7 إلى سماع صوت ضجيج مماثل.

وأوضح ليوي: "قبل الدخول إلى المركبة الفضائية أخبرتهم أن هذا الصوت هو ظاهرة عادية وأنه لا داعي للقلق"، وولد ليوي في مدينة لياونينغ في مقاطعة سويتشونغ عام 1965 ، وأصبح أول رائد فضاء صيني يتم إرساله إلى الفضاء في إطار برنامج الفضاء الصيني عام 2003، ونجحت الصين هذا العام في تأسيس مكانها في سباق الفضاء من خلال الكشف عن أكبر تليسكوب لاسلكي في العالم، وكذلك إطلاق مختبر فضائي تمهيدًا لإنشاء محطة فضائية فضلًا عن خططها لإرسال بعثات إلى المريخ.

وأعلنت الصين في أكتوبر/ تشرين الأول أن لديها خطط لبناء مركبة فضائية يمكنها نقل ما يصل إلى 20 راكبًا إلى حافة الفضاء يوميًا، وتتميز هذه المركبة بالإقلاع والهبوط عموديًا، وقدم الباحثون اثنين من التصميمات للمركبة، الأول بوزن 10 طن وتضم جناحين المسافة بينهما 19.6 قدمًا.

وتستطيع هذه المركبة حمل 5 أشخاص بارتفاع 62 ميلًا حيث يبدأ الفضاء بالفعل، ما يتيح للركاب تجربة لمدة دقيقتين من الشعور بانعدام الوزن، بينما يأتي التصميم الثاني بوزن 100 طن، و40 قدمًا للمسافة بين الجناحين، ويمكن لتلك المركبة حمل 20 شخصًا بارتفاع 80 ميلًا، مع منح الركاب 4 دقائق من تجربة انعدام الوزن، ويتوقع أن تتراوح تكلفة الرحلة بين 200-250 ألف دولار.