سيتمُّ بيع النموذج الأول لسيارة فيراري "275 غب" في مزاد علني في لندن يوم 18 مايو/ايار الجاري، والتي من المتوقع أن يتراوح سعرها من مليونين الى 2.5 مليون جنيه استرليني. وتعتبر تلك السيارة هي النموذج الأول من "275 غب" التي تم انتاجها عام 1966، والتي تمَّ الكشف عن هذا النموذج الأسطوري أمام الجمهور العالمي في معرض باريس للسيارات في ذلك العام.

وقد تم استقبالها بمزيد من الثناء العالمي لتصميمها، مما بشرة بفترة ناجحة لشركة "فيراري" الايطالية. تم شراء هذا النموذج من قبل الأميركي غوردون ووكر من "نورثبروك"، في ولايةإلينوي، الذي أخذها إلى الولايات المتحدة. وظلت ضمن ملكيته حتى عام 1983، حتى عرضت للبيع من قبل فيراري جنوب الولايات المتحدة الأميركية.

وفي أواخر الثمانينات انضمت السيارة الى مجموعة السيارات السويسرية التي يمتلكها ألبرت أوبريست، ويمكن القول بإنها المجموعة الأكثر شمولا وشهرة من فيراري في العالم. اختار أوبريست هذه السيارة لأنه يعتقد أنها كانت الأكثر أهمية ، نظرا لخلفيته والشاسيه التي تحتويه. بعد بضع سنوات تغيرت 275 غب  لتصبح جزءا من مجموعة أخرى ذات شهرة عالمية، الا أن هذه المرة في انجلترا، وظلت هناك حتى أوائل عام 2000.

وفي عام 2004، باعتها شركة كويس في مزاد موناكو للمالك الحالي، الذي استخدمها بشكل متقطع بين مجموعة متنوعة. وتقوم شركة "كويز" ببيع السيارة مرة أخرى، في مزادها في القاعات الملكية البستانية في وستمنستر في 18 مايو/ايار. وقد كتب جان بيير بيلتواز، وهو سائق فورمولا واحد وصحفي لمجلة أوتو، عندما اختبر السيارة عام 1967:  أولا وقبل كل شيء، "غران توريسمو" مريحة، لكنها تظل ضمن عائلة سيارات السباق. كما قال أن 275 غب واحدة من أعظم السيارات التي تم إنشاؤها في عصرنا. "

وقال كريس روتلدغ، الرئيس التنفيذي لشركة "كويز": "لقد كانت سيارة كام [التي يرمز إليها بـ 4] تعتبر دائما أجمل سيارة ذات 12 سليندر من مارانيلو، حيث كانت تحتوي على النموذج الأولي للشاسيه رقم 1 . وعام 1966 في معرض باريس للسيارات كانت تحظى بنفس السمعه. "

وسيتم عرض العديد من السيارات خلال ذلك المزاد من بينهم سيارة فيراري 275 غب، وكام 250 غ وكابريوليه من طراز بينينفارينا (حيث تقدر هذه السيارات بثمن بين مليون الى مليون ونصف المليون جنيه إسترليني)، و فيراري 330 غك لعام 1967 (تقدر 480  الي 525 الف جنيه استرليني) ومازيراتي 3500 غ قدرت بمبلغ (150 الي 175 الف جنيه استرليني).

جنبا إلى جنب مع هذه العظمة الإيطالية، هناك أيضا مجموعة واسعة من المركبات المثيرة للاهتمام والانتقائية، بدءا من بي ام دبليو1989 والتي تقدر بمبلغ بين 32 الي 37 الف جنيه استرليني وديلوريان دمك 1981 التي يقدر ثمنها 30 الى 40 الف جنيه استرليني.