بدأ قادة صناعة السيارات ذاتية القيادة في التعاون لإنشاء تحالف لدفع تكنولوجيا ذاتية القيادة لأبعد من ذلك ، فقد أعلنت شركة إنتيل وتويوتا، من بين شركات أخرى ، هذا الأسبوع أنها إنضمت إلى نظام تعاون لإنشاء نظام "the Automotive Edge Computing Consortium".

وتخطط الشركات لتبادل البيانات لتعزيز إنشاء الخرائط وتحسين تكنولوجيا مساعدة السائقين ، فقد جاء في إعلان التعاون "الهدف من التحالف هو تطوير نظام بيئي للسيارات المتصلة لدعم الخدمات الناشئة مثل القيادة الذكية، وإنشاء الخرائط في الوقت الحقيقي، والقيادة المساعدة على أساس الحوسبة السحابية".

وإنضم إلى التحالف الجديد شريكات دينسو و إريكسون وإنتيل ونيبون تلغراف ونت دوكومو ، ويعد كلًا من شركة تويوتا إنف تكنولوجي سينتر وشركة تويوتا موتور هي جزء من المجموعة أيضًا، وتتطلع المجموعة إلى التوسع لتشمل شركات أخرى مع مرور الوقت.

وقالت تويوتا "في الأشهر المقبلة، ستبدأ الشركات المذكورة آنفا أنشطة لدعوة قادة التكنولوجيا العالمية ذات الصلة وتوسيع الاتحاد" ، فيما سوف يركز التحالف على زيادة قدرة الشبكة لاستيعاب بيانات السيارات الكبيرة مع المركبات والسحابة.

وتشير التقديرات إلى أن حجم البيانات بين المركبات والسحابة سيصل إلى 10 إكسابايت في الشهر نحو 2025 ، أي ما يقرب من 10 ألف مرة أكبر من الحجم الجاري.
وسيكون من الضروري إنشاء بنية جديدة للحوسبة الشبكية والحوسبة لمعالجة الزيادة المتوقعة، وسيكون جمع العديد من الشركات العالمية للتعاون أفضل طريقة ، للتأكد من أن البنى الجديدة تلبي المعايير المعمول بها.

وسوف يحدد الاتحاد المتطلبات ويطور حالات الاستخدام للأجهزة المحمولة الناشئة مع التركيز بشكل خاص على صناعة السيارات، وتقديمها إلى هيئات المعايير، واتحادات الصناعة ومقدمي الحلول.

كما سيشجع تطوير أفضل الممارسات لنهج الحوسبة الموزعة والطبقات التي يوصي بها الأعضاء ، كما كشفت شركة إنتل عن خطط لأسطول من السيارات ذاتية القيادة بعد الانتهاء من شراء شركة تكنولوجيا التحكم الذاتي الإسرائيلية "موبيلي".

وبعد يوم واحد من اتمام الصفقة بقيمة 15 مليار دولار لشراء موبيلي، التي تتخصص في أنظمة مساعدة السائق، قالت إنتل إنها ستبدأ طرح سيارات مستقلة تمامًا في وقت لاحق من هذا العام للاختبار في أوروبا وإسرائيل والولايات المتحدة.

وأكد أمنيون شاشوا ، المؤسس المشارك لشركة "موبيلي" ، الذي يدير وحدة إنتل، أن الاختبار في ظروف العالم الحقيقي يوفر تغذية مرتدة فورية وسيسرع في تقديم التقنيات والحلول للمركبات المستقلة بشكل كامل ، مضيفًا "هدفنا هو تطوير تكنولوجيا المركبات الذاتية التي يمكن نشرها في أي مكان".

وتحرص شركة "إنتل"، التي كانت تتسع إلى ما وراء جوهر صناعة أجهزة الكمبيوتر، على أن تكون هذه التكنولوجيا محركًا قائمًا على القيادة الذاتية مع صانعي السيارات كافة.
وقال شاشوا "نحن نريد تمكين شركات صناعة السيارات لتقديم سيارات بدون سائق بشكل أسرع مع خفض التكاليف" ، وقد تكثف معظم شركات صناعة السيارات الكبرى والعديد من شركات التكنولوجيا الأخرى الجهود على القيادة الذاتية في الأعوام الأخيرة، والتنافس على هذه الأنظمة سوف يقضي على الغالبية العظمى من حوادث الطرق.