تتنافس شركة "بيجو" الفرنسية في واحدة من أسرع المناطق نموًا في سوق السيارات الجديدة، وهي سيارات الدفع الرباعي المدمجة. هذه النماذج قد تبدو مثل سيارات الدفع الرباعي، ولكنها في الواقع مبنية على أساس السيارات "الهاتشباك" الصغيرة، لذلك تضحي بالقدر على السير على الطرق الوعرة، لشيء معظم الناس يهتمون به أكثر، وهو انخفاض تكاليف التشغيل.

وقد حصلت بيجو 2008 على تغييرات في شكل الشبكه الأمامية، حيث يتمركز شعار الأسد متعدد الأوجه في منتصفها، في حين ظلت كسوة الهيكل من البلاستيك، ولكنها شهدت تعديلا في غطاء المحرك، إلى جانب مصابيح خلفية جديدة بتصميم ثلاثي الأبعاد.

أما التصميم الداخلي، فهو لم يتغير بشكل كبير، ففيه نظام معلومات وترفيه بشاشة عرض تعمل باللمس بحجم "7 إنشات" تعمل بنظام "أبل كاربلاي". وتتضمن الديكورات الداخلية مفروشات من الجلد وفتحه سقف بانورامية، وهناك نسخة من 2008 GT الجديدة متوفرة بشكبة من الكروم الأسود، بدرجات من الأسود اللامع، ومفصل عجلات ١٧ بوصه باللون الأسود اللامع.

ويقبع تحت الغطاء نفس المحركات السابقة: المحركات البترولية الثلاث وهم محرك من نوع PURETECH 82 بسعة 1.2 لتر، ومحرك ثان من نوع PURETECH 110 S&S بسعة 1.2 لتر، ومحرك ثالث من نوع PURETECH 130 S&S  بسعة 1.2 لتر، أما محركات الديزل فهم واحد من نوع BLUEHDI 75 بسعة 1.6 لتر، وثانٍ من نوع BLUEHDI 100  بسعة 1.6 لتر, وثالث من نوع BLUEHDI 100 S&S بسعة 1.6 لتر، وثالث من نوع BLUEHDI 120 S&S بسعة 1.6 لتر.

وتتميز السيارة 2008 بمحرك تبلغ سعته اللترية 1600 سي سي، وتبلغ قوة المحرك 120 حصانا ليحقق 6000 لفة فى الدقيقة، وتتوفر السيارة بناقل حركة أوتوماتيك. كما تتمتع بأنظمة أمان من ناحية الوسائد الهوئية الموفرة للسائق والراكب الأمامي، كما يتوفر بها نظام الفرامل  ABS، ويبلغ مقاس جنط السيارة 16 بوصة، إلى جانب فوانيس ضبابية أمامية، مع تزويد السيارة بنظام السنتر لوك ومرايات جانبية كهربائية.
 
وإليك تقييم السيارة لمساعدتك على اتخاذ القرار:
 
1.    المساحة 06/10
 
2.    الراحة 04/10
 
3.    تصميم لوحة أجهزة القياس 04/10
 
4.    سهولة القيادة 06/10
 
5.    متعة القيادة 04/10
 
6.    الموثوقية 07/10
 
7.    الاقتصاد في استهلاك الوقود 09/10
 
8.    القدرة على تحمل التكاليف 08/10
 
9.    الأمان 08/10
 
10.                       المواصفات القياسية 07/10