لندن ـ كاتيا حداد
أطلقت "سيّات" سيارة "أتيكا" "دفع رباعي" جديدة تمامًا سوف تفتح آفاقا واسعة لشركة السيارات الإسبانية نظرًا لأن سيات لم تنتج أبدًا سيارة SUV من قبل. وتستند أتيكا على نفس المنصة التي تستند عليها مجموعة فولكس فاجن الأخرى، بما في ذلك فولكس فاجن جولف وأودي A3.
وتتواجد سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بكثرة نظرًا لأن كل الشركات تقريبا تنتجها الآن، لذلك فإنه ليس من المستغرب أن أتيكا سيكون لديها الكثير من المنافسين المختصين جدا لمواجهتهم. بالنسبة للمبتدئين، هناك فولكس فاجن تيغوان وسكودا كودياك، بينما أبعد من ذلك، نيسان قاشغاي، بي ام دبليو X1ومازدا CX-5.
واستعارت سيّات قواعد العجلات التي تستعملها كل من فولكس فاجن وأودي في سيارتيهما تيجوان وQ3. وهي نفس القاعدة التي تحمل سيّات أتيكا، مما يجعلها قريبة الشبه بتيجوان فنجد بعض الشبه بالخطوط الأساسية للتصميم بلمسات مستلهمة من هوية سيات المستقلة التي ظهرت في سيارتها الاختبارية V20.
وتتوافر سيات أتيكا بمحركات ثلاث سلندرات سعة 1000سى سى تيربو يولد قوة 110 حصان، أو محرك آخر سعة 1400 سى سى تيربو بقوة 150 حصان مع ميزة وقف السلندرات مؤقتا لتوفير المزيد من الوقود، كما ستتوافر بمحركات ديزل أربعة سلندر سعة 1600 سى سى تيربو بقوة 110 حصان، أو سعة 2000 بقوة 150 أو 183 حصانا.
ويتسع صالون أتيكا لأربعة أشخاص بالغين، إذ توفر مساحة للركاب في الجزء الأمامي، وعلى الرغم من أن المقاعد الخلفية ليست واسعة تماما مثل سيارة هونداCR-V إلا أن الأشخاص طوال القامة ربما يشعرون ببعض الضيق.
وتأتي السيارة بصندوق خلفي يتسع لاثنين من الحقائب الكبيرة فضلا عن الأرضية المرنة التي تسمح لك بالاختيار بين الأحمال المسطحة لزيادة سعة السيارة، ولكن إذا كنت تبحث عن القدرة الاستيعابية للسيارة فيمكنك شراء سيارة هوندا CR-V أو فولكس فاغن تيغوان حيث توفر مساحة أكبر ومقاعد خلفية ذكية قابلة للطي والانزلاق، لكنها موجودة فقط في موديل SE وما يعلوه. وتعتبر السيارة في متناول أيدي الشباب، إذ يصل سعرها في السوق البريطانية 17.990 جنيه استرليني.
ويتمثل تقييم السيارة في:
1. المساحة 8/10
2. الراحة 8/10
3. تصميم لوحة أجهزة القياس 8/10
4. سهولة القيادة 9/10
5. متعة القيادة 9/10
6. الموثوقية 7/10
7. الاقتصاد في استهلاك الوقود 9/10
8. القدرة على تحمل التكاليف 10/10
9. الأمان 10/10
10. المواصفات القياسية 6/10