كشفت شركة "سيتروين" الفرنسية لتصنيع السيارات، النقاب عن الصور الأولى لسيارتها الجديدة "إيركروس" ذات المفهوم المختلف عن الفئة "الفور باي فور" التي سبقتها.

وأكدت الشركة أنَّها ستعرض سيارتها الجديدة في معرض شانغهاي الدولي للسيارات الذي ستنطلق فعالياته في غضون أسبوعين.

ويعتقد بعض الخبراء أنَّ السيارة الجديدة تحمل ملامح الفئة التي سبقتها "كاكتوس س4"، وهي السيارة ذات نظام الدفع الرباعي، التي لم تحقق أي مبيعات تذكر في بريطانيا.

وتختلف الفئة الجديدة عن سابقتها الأصغر حجمًا، في أنها دخلت مراحل كثيرة عند تصميم مختلف أجزاء السيارة، مثل تصميم حاملات السقف على شكل ألواح تزلج على سقف السيارة.

ومن اللافت للنظر أن المصدات الهوائية التي تصمم على هيكل السيارة من الخارج للحماية من الصدمات، تضم خليطًا معدنيًا؛ لتطبق ما دعت إليه الشركة الفرنسية، من تصميم "مصدات معدنية" عبارة عن خط من الحشو المعدني يمتد أسفل عتبات السيارة، مصنوعة من الألمنيوم التي تقول عنها "سيتروين" أنها ستساعد على حماية السيارة من أي صدمات جانبية.

كما يعبر التصميم الداخلي للسيارة الجديدة عن عالم فريد من الراحة والاسترخاء، بتصميم فخم وكامل لمقاعد واسعة معززة تأتي بحجم كبير أو ما يعرف باسم "الكينغ"، كما تضم وسائل تكنولوجية فائقة، حيث تحتوي على شاشتين 12 بوصة، كما يمكن فك إحدى الشاشات ووضعها جانبًا في السيارة واستخدامها كجهاز "تابليت".

وتتمتع السيارة تحت غطاء محركها، بنظام محرك هجين لتوليد القوة يجمع بين محرك "توربو" بقوة 218 حصان، سعته 1.6 لتر بنزين، وبين محرك كهربائي بقوة 95 حصان.

ويمكن أن تشغلهما السيارة بشكل منفصل، أو الاستفادة من تشغيلهما معًا لتوليد أقصى حد من الطاقة النظيفة المشتركة التي تبلغ 313 حصانًا، ما يكفي للوصول إلى سرعة 62 ميلًا في الساعة في غضون 4.6 ثانية.

كما أنها قادرة على خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، ليصل إلى 39 غرامًا لكل كيلومتر، كما أنها ستستهلك غالون بنزين خالٍ من الرصاص في كل 166 ميل.