تعتزم شركة طيران الطاسيلي الانطلاق في النقل الجوي الدولي المنتظم خلال شهر أغسطس من خلال رحلات إلى ثلاثة مدن فرنسية مرسيليا وستراسبورغ و مونبوليي، حسب ما أفاد  الرئيس المدير العام لهذه الشركة العمومية فيصل كليل.
وأوضح السيد كليل خلال منتدى جريدة "ديكانيوز" أن طيران الطاسيلي حصلت على الموافقة المبدئية من مطارات كل من مارسيليا و مونبوليي (جنوب) و ستراسبورغ (شرق) في انتظار الموافقات التكميلية و بعض الإجراءات التقنية.
وأضاف "نحن حاليا بصدد إكمال هذه الإجراءات و تجهيز أنفسنا للانطلاق في هذه العملية قبل نهاية شهر أغسطس الذي يعرف توافد عدد كبير من الجالية الجزائرية المقيمة بفرنسا إلى الجزائر".
كما سيتم ابتداء من سبتمبر فتح خطوط دولية أخرى على غرار الجزائر-ليون حسب السيد كليل.
وتسعى شركة طيران الطاسيلي إلى دخول شبكة النقل الدولي المنتظم من خلال ضمان رحلات نحو فرنسا وايطاليا وتركيا بعد أن حصلت مؤخرا على موافقة مديرية الطيران المدني والأرصاد الجوية التابعة لوزارة النقل الجزائرية.
وتحصلت الشركة على الموافقة لبرمجة رحلات دولية منتظمة بطريقة تدريجية عبر 11 خطا وهي: الجزائر- مارسيليا والجزائر -مونبوبوليي والجزائر- ليون والجزائر-نانت والجزائر- ستراسبورغ وبجاية -ميتز (فرنسا) والجزائر-اسطنبول ووهران -اسطنبول وقسنطينة -اسطنبول والجزائر-روما والجزائر -ميلانو.
وبالموازاة مع النقل الدولي المنتظم قامت  شركة الطاسيلي بفتح رحلات دولية تعاقدية (شارتر) نحو مدينتين فرنسيتين غرونوبل وسانت اتيان في إطار البرنامج السياحي للشركة الذي تم إعداده على أساس  تعاقدي بطلب من متعامل خاص "جميلة للسفر" خلال الفترة الممتدة من 3 يوليو إلى 13 سبتمبر 2014.
وتربط هذه الرحلات مدينة سانت ايتيان انطلاقا من الجزائر وسطيف وبجاية ومدينة غرونوبول انطلاقا من مطارات وهران وعنابة وقسنطينة والشلف بواقع 7 رحلات في الأسبوع.
وتم برمجة الرحلات التي ستنطلق من عنابة والشلف كل خميس والرحلات من الجزائر العاصمة وسطيف وبجاية وقسنطينة  تم برمجتها كل جمعة  اما الرحلات من مدينة وهران فقد برمجت كل يوم سبت.
وتقوم شركة الطاسيلي فرع مجمع سوناطراك منذ نشأتها في 1998 بنقل عمال هذا المجمع قبل أن تنظم رحلات دولية شارتر لصالح عمال الشركات الطاقوية الأجنبية المتواجدة بالجزائر في 2012  و الشروع في النقل الداخلي المنتظم للجمهور العريض في 2013. 
ونقلت الشركة خلال العام الماضي أكثر من 600 ألف مسافر أي بارتفاع ملحوظ مقارنة بالعام 2012.  
وأنشأت هذه الشركة بمقتضى شراكة بين سوناطراك و الخطوط الجوية الجزائرية قبل أن تصبح فرعا تابعا بالكامل إلى سوناطراك في 2005.