تجربة حديثة لقيادة سيارة "فوكسهول" الجديدة

شهد عام 1979 التصويت لصالح حكومة مارغريت تاتشر، وتغلب فريق "الأرسنال" على "مانشستر يونايتد" بنتيجة ثلاثة أهداف مقابل هدفين في نهائي كأس الإتحاد الإنجليزي، فضلًا عن إطلاق أول سيارة جر أمامي من "فوكسهول" وهي "استرا".

وكانت سيارة "استرا" بديلًا ناجحًا لكل من "فيفا" و"شيفيت" بعدما بلغ حجم المبيعات لها خلال الـ 36 عامًا الماضية ما يزيد عن 2.9 مليون سيارة عبر ستة أجيال فالاسم يعني "سلاح" باللغة الهندية.

واستطاعت "استرا"  التغلب على سيارات أخرى مثل "سكورت" و"فوكاس" من "فورد" خلال المبيعات السنوية في بريطانيا، وفي ذلك السوق الذي تشتد فيه المنافسة بين السيارات فإن الأمر لا يتوقف على البيع فقط وإنما تحقيق الأرباح أيضًا.

وزعم اثنان من كبار المديرين في شركات مختلفة مؤخرًا بأن بريطانيا أصبحت سوقًا كبيرًا للسيارات الأوروبية، ومع حلول فترة منتصف التسعينيات أقرت "رينو" بأن سيارتها "ميغان" ذات الخمسة أبواب "هاتشباك" استندت على سيارتها "سينيك" العائلية، أما "فوكسهول" فهي في الوقت الحالي تشهد مبيعات قوية لسياراتها لما تتمتع به من جمال في التصميم وانسيابية رائعة.

ومقارنة بالأجيال السابقة نجد أن النسخة الجديدة من السيارة "استرا" ذات الخمسة أبواب باتت أقصر في الطول، في حين توفر مساحة أكبر لراحة الساقين في المقاعد الخلفية، فضلًا عن كونها أخف وزنًا من ذي قبل بواقع 130 كيلو غرام في المتوسط، كما الانسيابية التي تتمتع بها السيارة توفر في استهلاك الوقود وتساعد في التوجيه واختراق السيارة للهواء.

ولم تغفل "فوكسهول" التصميم في سيارة "استرا" بحيث أصبحت تبدو أنيقة ومدمجة، خصوصًا مع الانحناء في السقف الذي يعطيها مظهرًا رياضيًا، وعلى صعيد المقصورة الداخلية نجد بأن السيارة تحتوي على نظام ترفيهي واضح عبر شاشة ملونة كبيرة تعمل باللمس فيها نفس خصائص الهاتف الذكي من حيث التكبير وتؤدي الكثير من الوظائف إلى جانب أنظمة الاتصال الذكية بما فيها خدمة الإنترنت اللاسلكية وذلك لتشخيص ما يظهر من خلل بالسيارة.

وفيما يتعلق بالمساحة التخزينية فهناك مساحات جيدة متوفرة داخل السيارة ولكن السيارة إذا كانت توفر مساحات معقولة للساقين والرأس في المقاعد الخلفية بالنسبة للأشخاص البالغين، إلا أن صندوق السيارة الخلفي ليس كبيرًا بالشكل الكافي، ومع ذلك فقد لا يشعر البعض بالراحة عند الجلوس في المقاعد الخلفية كما أن هناك بعض التفاصيل التي لم تراعى جيدًا مثل ذراع ضبط وضعية عجلة القيادة.

وتتمتع النسخة الجديدة من السيارة "استرا" باستجابة سريعة فيما يتعلق بالتسارع والتوجيه والمكابح أو حتى التعامل مع التغيير الذي يطرأ على سطح الطريق، بحيث تمتص المطبات والتموجات ولا تنقل الشعور بها إلى داخل مقصورة القيادة، ويعود الفضل في ذلك إلى الوزن الذي تم اقتطاع منه 130 كيلوغرام إضافة إلى نظام التعليق المتطور، كما تم تزويد السيارة بمصابيح أمامية من نوع "ليد" تمنح إضاءة قوية تمتاز بالدقة والسطوع.