هيونداي وكيا تتمتعان بزيادة أرباح المبيعات على الرغم من انخفاض المبيعات

شهدت شركة هيونداي موتور، الشركة الرئيسة لصنع السيارات في كوريا الجنوبية وشركتها المنتسبة لها كيا موتورز زيادة أرباح مبيعاتهما على الرغم من انخفاض عدد السيارات المباعة في الأشهر التسعة الأوائل من العام ، وذلك بدعم من الزيادة الكبيرة في مبيعات السيارات الكبيرة الحجم والفاخرة وفقا لما ذكره مسئولو الشركة اليوم الجمعة.

وفي خلال الفترة من يناير- سبتمبر، باعت هيونداي موتور 3,477,911 سيارة في أسواق العالم، بانخفاض 1.7% من 3,537,573 سيارة مباعة في الفترة نفسها من العام الماضي.

لكن أرباح مبيعاتها ارتفعت بنسبة 2.9% على أساس سنوي وصولا إلى 69.11 تريليون وون(60.52 بليون دولار) خلال الفترة المذكورة، وفقا للمسئولين.

وكانت ظاهرة التناقض أكثر درامتيكية لشركة كيا موتورز، ثاني أكبر شركة مصنعة للسيارات ، التي انخفضت مبيعاتها خلال الأشهر التسعة بنسبة 2.1% على أساس سنوي وصولا إلى 2.14 مليون وحدة، غير أن إيرادات المبيعات قفزت بنسبة 8.4% لتقترب من 39.8 تريليون وون خلال الفترة المذكورة.

وعزا المسئولون من الشركتين زيادة الإيرادات إلى زيادة مبيعات السيارات الكبيرة والحديثة من ضمنها السيارات الرياضية للاستخدامات المتعددة( SUV ).

وعلى سبيل المثال فإن السيارات الكبيرة ومتوسطة الحجم ، مثلت 63.2% من جميع سيارات كيا المباعة وسيارات SUV خلال الفترة من يناير- سبتمبر، بزيادة 9.2% عن الفترة نفسها من العام الماضي، بينما تراجعت حصة السيارات المدمجة إلى 46.2% من 49.1% خلال الفترة المشار اليها.

وقال مسئول في كيبا " إن زيادة مبيعات سيارات SUV ساعدت في تطوير ربحية الشركة الإجمالية ".

مع مثل هذه الزيادة في مبيعات السيارات الأكثر ربحية، ارتفع معدل السعر لكل سيارة بصورة ملحوظة.

وخلال الفترة من يناير- سبتمبر، حققت كل سيارة مباعة 18.6 مليون وون من الإيرادات، بزيادة بنسبة 10.7% من 16.8 مليون وون خلال الفترة المذكورة.

وتراجع صافي الأرباح في الربع الثالث لشركة هيونداي موتور بنسبة 6.6% على أساس سنوي وصولا إلى 4.65 تريليون وون، ويعود السبب في ذلك أساسا إلى زيادة التكاليف جزئيا كنتيجة لسلسلة إضرابات العمال التي ظل ينجم عنها انخفاض حاد في الإنتاج .

وارتفع سعر الوحدة لسيارات هيونداي بنسبة 4.6% على أساس سنوي وصولا إلى 19.87 مليون وون من 18.99 مليون وون.

وقال مسئولون في هيونداي إن زيادة سعر الوحدة والربحية الإجمالية يعزى إلى زيادة مبيعات السيارات الحديثة مثل سلسلة جينسيس التي طرحت هيونداي أول علامة تجارية فاخرة ومستقلة لها في أواخر العام الماضي.