الرئيسية » آخر الاختراعات

واشنطن ـ عادل سلامة

تبدو مقارنة ظالمة، إذا ما وضعنا "إس آر تي فايبر 2014 "تي إيه" في مواجهة السيارة "شيفورليه كورفيت زد آر وان" وذلك نتيجة للفارق الكبير في الإمكانات بين الطرازين والذي يأتي لمصلحة كورفيت. لذلك من الأفضل ألا نعقد تلك المقارنة، ونكتفي باستعراض للسيارة الجديدة والتي تتمتع بتصميم خارجي جديد وفريد. فهناك من بين ما تم تجديده في التصميم ليختلف عن طراز 2013 زعنفتين أماميتين، وهما تعملان في الأساس لتهوية المحرك للسيارة الجديدة. كما أن هناك زعنفة خلفية تقوم بدورها في مقاومة الهواء عند وصول سرعة السيارة إلى 140 ميلًا في الساعة. ويمكن الحصول على هذه الفتحات الجديدة في إطار خيار باقة ألياف الكربون الإضافي مقابل 5100 دولار الذي يتضمن الكثير من أشكال الحلية الإضافية التي تقوم بوظيفة محددة تدعم أداء السيارة. وهناك باقة أخرى أساسية زُودت بها "فايبر تي إيه"، وهي باقة مضمار السابق التي تتضمن العجلات والإطارات الخاصة، وهي إطارات بيريللي بي زيرو كورسا، إضافة إلى نظام الفرامل الأكثر قوة والأخف وزنًا. أما الدورات فأصبحت أكبر حجمًا، إذ زاد قياس قطرها بواقع خمسة ملليمترات. وتستخدم فايبر أيه تي دورات وفرامل من بريمبو. إضافةً إلى ذلك، يمكن التحكم في وضع السيارة، إذ أن كل السيارات الرياضية وسيارات السابق مزودة بوضع للقيادة على الطريق ووضع آخر للقيادة في مضمار السباق، مثل السيارة فايبر جي تي إس، بينما يختلف الأمر تمامًا مع فايبر أيه تي، إذ زُودت السيارة الجديدة بوضعين، كليهما لمضمار السابق، أحدهما للقيادة السريعة الناعمة، والآخر للقيادة الأكثر قوة. وليس معنى ذلك أنه لا يمكن قيادة فايبر أيه تي على الطريق، إذ أنها مصنعة لهذا الغرض أيضًا، ويمكن قيادتها على الطريق بموجب الرخصة الممنوحة لها. ومثلها مثل أي سيارة أخرى من طرازات فايبر، زُودت السيارة فايبر أيه تي بإكس برايس على المحرك، إلا أنه ليس من الألومنيوم كما في باقي الطرازات، بل من ألياف الكربون، ليكون أخف وزنًا من الطرازات السابقة بواقع رطلين. وللتخفيف من وزن السيارة، وُضعت شعارات فايبر في شكل ملصقات غير مجسمة، إذ يصل وزن الشعارات المجسمة إلى نصف رطل. وكانت الإجراءات التي اتبعها المصنع في إنتاج "فايبر تي إيه" لتخفيف وزن السيارة، هي التي وصلت بالسيارة إلى 3332 رطلًا، وهو الوزن الخفيف، مقارنةً بالسيارة "فايبر إس آر تي" التي تزن 3343 رطلًا، والسيارة "فايبر جي تي إس" التي تزن 3362 رطلًا، وهي أيضًا أخف من السيارة شيفورليه كورفيت زد آر وان التي يصل وزنها إلى 3344 رطلًا   .

View on Almaghribtoday.net

أخبار ذات صلة

سيارة هجينة جديدة من سيلك فاو بقوة خارقة
دراجة كهربائية صينية جديدة والوقود مفاجأة
3 أنظمة للدفع في السيارات الكهربائية تعرف عليها
أول لقطات رسمية لـ"هيونداي ألكازار " 2021 في السوق…
سيارات تتحدى التقادم بموديلات حديثة جدا عائدة من صفحات…

اخر الاخبار

خبراء إنهاء الحرب والمجاعة أهم من حماس وفتح وكل…
مصر ترد على اتهامات حصار غزة «لم نغلق معبر…
قسد تقرر عدم المشاركة في اجتماع باريس مع الحكومة…
صحة غزة تؤكد ارتفاع شهداء لقمة العيش إلى أكثر…

فن وموسيقى

أنغام تنفي إصابتها بسرطان الثدي وتطمئن جمهورها قبل طرح…
لطيفة تؤكد أن ألبوم "قلبي ارتاح" يعكس روحها وأعادت…
جيهان الشماشرجي سعيدة بتجسيد دور مركب ومعقد في فيلم…
نانسي عجرم تكشف لمحة أولى من ألبومها المنتظر "Nancy11"…

أخبار النجوم

أنوشكا تهاجم مشاركة البلوغرز في الأعمال الفنية
أنغام تتألق في ظهورها الأول بعد شائعة إصابتها بالسرطان
حسين فهمي يشارك في الدورة الثانية من جوائز الباندا…
هنا الزاهد تُشارك متابعيها احتفالها بخطوبة شقيقتها نور

رياضة

ليفربول يضم موهبة مصرية جديدة كريم أحمد يوقع عقده…
قطر مرشحة لاستضافة النسخة الثانية من مونديال الأندية
والد لامين يامال يعلق على أزمة احتفال "عيد الميلاد"
أندية سعودية تبدي اهتمامها بضم يوسف النصيري

صحة وتغذية

معدل مشي يومي جديد يساعد في الوقاية من الأمراض…
وزير الصحة المغربي يكشف تفاصيل مرسوم جديد لخفض أسعار…
ابتكار طبي يستخدم الذكاء الاصطناعي لتشخيص أمراض القلب بشكل…
التمارين الرياضية تفتح باب الأمل للتخلص من الأرق وتحسين…

الأخبار الأكثر قراءة