شكلت  بورش بوكستر لفترة طويلة السيارة الرياضية صاحبة التاريخ العريق بسقفها اللين ومقعديها الداخليين وقوة العجلات الخلفية، وعتبارا من عام 2016 أضيف المزيد من التعديلات، فاستبدلت اسطوانات المحرك الستة بوحدة تتكون من أربع اسطوانات لمحرك توربو في محاولة تحسين اقتصادية للوقود والانبعاث، وتغير اسم السيارة الى بوكستر 718 لتصبح مثل بورش 911 التي تحولت الى بورش 911 كاريرا.

ولا تزال السيارة تبدو عظيمة ورائعة، ومتاحة للاختيار بين أقوى السيارات، وفي ما يلي التقييم الذي حصلت عليه.

 

-المساحة: نالت السيارة على المساحة علامة 7/10 فهي تمتلك مقعدين فقط، وبالرغم من ذلك فهي سيارة واسعة وفسيحة، ويعطي المحرك الموجود في منتصف السيارة تحت غطائها  مساحة تخزين لحقيبة صغيرة، وهناك مساحة تخزين أكبر في الجزء الخلفي من السيارة، وتحتوي أيضا على جيوب تخزين في الابواب، بالإضافة الي الحجرة المركزية، واثنين من حاملات الأكواب، ولا يوجد مكان لترك الهاتف المحمول، وصندوق القفازات يقع على الجانب الصغير.

 

-الراحة : حصلت السيارة على علامة 7/10 على الراحة، فكونها سيارة رياضية يعطيها ركوبا" أكثر حزما من السيارات هاتشباك العائلية النموذجية، ويمكن السيطرة عليها بشكل جيد للغاية، وهي لا تتكئ عند الزوايا وتجر الانسان كأنه جزء من العمل وهي سريعة التكيف ويمكن تغيير نوعية الركوب من العادي الى الرياضي والأعداد الاخير مفيد اذا كان السائق يخطط لقيادتها في حلبة السباق، ولا تمتص السيارة الكثير من ضجيج الطريق والهواء، وقد ذهبت الايام التي يقلق فيها صاحب السيارة القابلة للتحويل من نقص المياه في الخزانات، ويعطي السقف القابل للطي فرصة للتمتع بالهواء الطلق بلمسة زر، ويمكن اختبار الكثير من تدفق الرياح في السيارة لبورش بوكستر 718 أكثر من سيارة مرسيدس اس ال كيه.

 

- تصميم لوحة أجهزة القياس: وأعطيت السيارة علامة 8/10 لتصميم لوحة أجهزة القياس فهي تبدو مشابهة لبورش 911 مع شاشة تعمل باللمس تأتي مع كامل المعدات التي تتيح الاتصال بالهاتف الذكي مثل أبل وتعمل بشكل جيد بالاضافة الى الجودة الشاملة لادائها ذي المستوى العالي، وتمتلك بوكستر هاندبريك تقليديا" بدل الكهربائي، للأشخاص الذين يحبون الاشياء التقليدية، وبخلاف ذك لا يوجد فيها الكثير من الأخطاء.

 

-سهلة القيادة : واستطاعت السيارة أن تحقق علامة 7/10 لسهولة القيادة، فمثل معظم سيارات بورش لدى هذه السيارة ترجيح مستق للغاية لجميع الضوابط الرئيسية مثل دواسة البنزين والفرامل والدواسات والكلتش والمقود، ولا يحتاج السائق للجهد لتغيير العتاد، وتساعد كل هذه الامور على جعل السيارة بديهة وسهلة القيادة، وتأتي مع غير أوتوماتيكي سريع وسلس، ولكن الرؤية ليست جيدة مع سقف منخفض فهو يحجب وجهة النظربسبب نسيجه، والنافذة على الجانب صغيرة وكلاهما يجعلان من الوقوف صعبا وتحتاج السيارة لأجهزة استشعار للوقوف ومع ذلك فهي تمتلك الكثير من قوة السحب مما يجعل تجاوز السيارات الاخرى سهلا.

 

 

-متعة القيادة: ووصلت علامة السيارة على متعة القيادة 9/10، فوجود المحرك في المنتصف يعني أن بوكتسر مثالية في توزيع الوزن الى الخلف مما يجعلها متوازنة أكثر في الزوايا، وتعطي عجلاتها الخلفية المزيد من القوة مما يسمح للعلاجات الامامية توجيه السيارة بيسر، وتمتلك عجلة القيادة تغذية راجعة مثالية.

وتأتي السيارة مع خيارين فيما يتعلق بالمحرك، احداها بمحرك 2 لتر يستطيع أن يصل الى سرعة 62 ميل/الساعة في غضون 5.1 ثانية، فيما الاخر سعة 2.5 لتر في سيارة بوكستر اس يصل الى نفس السرعة في 4.6 ثانية، وهي سرعة مواكبة لسيارات أكثر تكلفة بكثير من هذه السيارة.

-الموثوقية: واخذت بوكستر على الموثوقية  علامة 7/10، فقد أطلق الاصدار السابق من بوكستر في عام 1996، وعاني من بعض المشاكل في المحرك الكبير، ولكن بعد التعديل الذي حصل لبوكستر 718 سيكون هذا المحرك جيدا" وقادرا" على تقليل استهلاك الوقود، ولا تبيع بورش الكثير من السيارات لتشملها استقصاء جي دي باور السنوي، ولكنها تعطي ضمانا" لمدة ثلاث سنوات غير محدود الأميال مما يوفر الكثير من الطمأنينة.

 

-اقتصادية استهلاك الوقود: وأتت علامة بوكتسر على اقتصادية استهلاك الوقود 9/10،  فالتغييرات على المحرك جاءت بالأصل وفي المقام الاول لتوفير الوقود وتقليل انبعاث ثاني أكسيد الكربون، ومشت اختبارات الحكومة على الامرين بسلام، ويبدو ان النماذج الجديدة ستكون اقتصادية بشكل لافت للنظر، وستتمكن السيارة من أن تسير 35 ميل/الغالون في الطرق السريعة، وبعض نماذجها تسير 20 ميل/الغالون ففي النهاية هذه سيارة رياضية.

-القدرة على تحمل التكاليف: وحصلت السيارة على علامة 8/10 للقدرة على تحمل التكاليف بسعر يصل الى 50.695 ألف جنيه استرليني، فهي ليست رخيصة ولكنها ذات قيمة كبيرة مقارنة بسعرها، وسيكون الطلب عليها مرتفعا" بالتالي لن يكون عليها خصومات، ويمكن أن ينفق عليها صاحبها أكثر بقليل للحصول على الخيارات الاضافية، وستكون الاطارات والوقود والصيانة مكلفة أكثر مما هو متوقع مقارنة بسيارة هاتشباك عائلية، ولكنها أفضل من العديد من السيارات الاخرى، نظرا لأن أدائها جيد وتقدم عامل المتعة، وقيمة في اعادة بيعها.

 

-السلامة: وأعطيت السيارة علامة 8/10 على السلامة، بالرغم من أن السيارة لم تخضع لاختبارات التصادم الاوروبية، ومع ذلك فهي لديها وسائد هوائية والأطواق التي تخرج من وراء المقاعد والتي تحمي الركاب في حادث مروري، ولديها أنظمة استقرار وجرّ الكترونية وتحكم متقدم يمكن ان تكون مفيدة بشكل خاص عند الطرق الرطبة بالإضافة الى قائمة تجهيزات اختيارية تشمل مواد مثل شاشات عمياء.

 

-المواصفات القياسية:  7/10، وتأتي السيارة مع تكييف الهواء والمقاعد جلدية، ولكن يزيد سعر السيارة على معظم الأشياء الأخرى، وصولا الى قبعات العجلة وتعرض السيارة قماشا" بلونين هما الاسود والفضي، وهناك عدد قليل من الأشياء التي يجب اختيارها مثلا الطلاء المعدني والراديو الرقمي وأجهزة الاستشعار عند وقوف السيارة ومقاعد الدافئة، مما سيبقي على قيمة اعادة بيع السيارة في عين الاعتبار.

وأخذت السيارة بشكل عام علامة 9/10 فهي متوازنة وسريعة وسيارة رياضية كبيرة وتحافظ على قيمة اعادة بيعها ولكن محركاتها تصدر الكثير من الضوضاء ومن الصعب أن يحبها الانسان.