الرئيسية
أخبارعاجلة
رياضة
- الأخبار الرياضية
- أخبار الرياضة
- فيديو أخبار الرياضة
- نجوم الملاعب
- أخبار الرياضة
- ملاعب مغربية
- بطولات
- أخبار الاندية المغربية
- مقابلات
- رياضة عربية
- رياضة عالمية
- موجب
- سالب
- مباريات ونتائج
- كرة الطائرة
- كرة اليد
- كرة السلة
- رمي
- قفز
- الجري
- تنس
- سيارات
- غولف
- سباق الخيل
- مصارعة
- جمباز
- أخبار المنتخبات
- تحقيقات
- مدونات
- أخبار المحترفين
ثقافة
إقتصاد
فن وموسيقى
أزياء
صحة وتغذية
سياحة وسفر
ديكور





وللثقة المفرطة التي تتمتع بها فيستا، لم يطرأ أي تغيير على فيستا سوى إضافة بعض خيارات المحرك الجديدة بالإضافة إلى التغييرات الطفيفة في الشبكة الأمامية ومصابيح الإضاءة في مقدمة السيارة والصالون الذي لا زال يتمتع بقدر كبير من التميز رغم تراجع مساحته إلى حدٍ ما في فيستا الجديدة التي بدأ إنتاجها في منذ أربع سنوات فقط.
ولم تنس فيستا إضافة لمسة تكنولوجيا حديثة على صالونها الداخلي من خلال النظام الصوتي سينيك الذي يتعامل مع جميع تطبيقات الهاتف الجوال علاوةً على قدرته على التعامل مع الموسيقى بالهاتف الجوال. كما توفر الشركة خيار نظام الانتظار الذكي داخل المدينة.
تتنوع أيضًا خيارات المحرك من محرك 1.25 لتر بقدرة تبدأ من 40 حصان رباعي الأسطوانات والمحرك 59 حصان بالإضافة إلى المحرك 79 حصان. كما تتوافر فيستا 1.0 لتر ثلاثي الأسطوانات بقدرة تصل إلى 79 حصان. ويمكن اختيار المحرك 1.6 لتر رباعي الأسطوانات المزود بناقل سرعات باورشفت أوتوماتيكي التشغيل سداسي السرعات، وفيما عدا هذا الطراز من المحرك ، زُودت جميع المحركات بناقل سرعات يدوي التشغيل خمس سرعات. ويصل عدد لفات المحرك إلى 2000 لفة في الدقيقة.





























أرسل تعليقك
تعليقك كزائر