مهنيو نقل البضائع في المغرب يطالبون بتسريع وتيرة تجديد الشاحنات المتهالكة

لم تنجح الحكومات المتعاقبة منذ سنة 2008 في إيجاد الطريقة المثلى لتسريع وتيرة معالجة ملفات تجديد حظيرة الشاحنات الموجهة إلى نقل البضائع بمجموع التراب الوطني، على الرغم من الوعود المتكررة التي قطعها الوزراء الذين تعاقبوا على وزارة النقل للمهنيين من أجل إغلاق هذا الملف بشكل نهائي.ويشتكي المهنيون من بطء الإجراءات الإدارية الخاصة بمساطر الاستبدال أو تسليم منح كسر الشاحنات المستهدفة ببرنامج تجديد الحظيرة، حيث تجاوزت مدة دراسة الملفات من أجل تسليم المنح ما يزيد عن سبعة أشهر بدون إنهاء المساطر الخاصة بها.

وأوضح مصطفى أكحيل، رئيس منظمة نقل البضائع عبر الطرق والموانئ، أن عملية تجديد حظيرة الشاحنات تسير ببطء كبير؛ وهو ما يتسبب في إلحاق أضرار مالية كبيرة بالمقاولات المنخرطة في برنامج التجديد.وقال رئيس منظمة نقل البضائع عبر الطرق والموانئ، في تصريح لهسبريس، إن “العديد من المقاولات العاملة في مجال نقل البضائع بواسطة الشاحنات قامت بتتبع كافة الإجراءات التي تتيح لها الاستفادة من البرنامج، حيث سلمت شاحناتها إلى الشركات المختصة من أجل تكسيرها سلمت الوثيقة الإدارية التي تثبت هذا الأمر إلى الجهات المختصة المحددة من طرف وزارة النقل بدون جدوى”.

وأضاف أكحيل في التصريح ذاته: “قمنا بإيداع شواهد الكسر منذ أزيد من سبعة أشهر، ولم نتسلم إلى يومنا هذا منحة التكسير البالغة قيمتها 170 ألف درهم، بالرغم من أن الجهات المختصة تعهدت بمعالجة هذه الملفات وتسليم المنحة في أقل من 15 يوما بعد حصولها على شواهد تكسير الشاحنات”.وتابع المتحدث: “جميع المهنيين كانوا ينتظرون التعامل بجدية مع ملف تجديد الحظيرة؛ لكن، وأمام هذا البطء في معالجة الملفات، فإننا نطالب الحكومة بضرورة التحرك من أجل تسريع إجراءات تجديد أسطول الشاحنات، للمساهمة في رفع تنافسية القطاع على المستويين المحلي والدولي”.وتشير الإحصائيات إلى أن حظيرة الشاحنات بالمغرب تعاني من الاهتراء، حيث إن 16 ألف عربة يتجاوز عمرها أربعين سنة و65 ألف عربة يتجاوز عمرها عشرين سنة.

ويسعى برنامج تجديد حظيرة الشاحنات إلى إعادة هيكلة قطاع نقل البضائع وتطويره، من خلال تخصيص ثماني منح لتجديد أو لتكسير حظيرة مركبات النقل الطرقي، تتمثل في منحة تجديد ومنحة تكسير المركبات المخصصة لخدمات النقل العمومي الجماعي للمسافرين والنقل العمومي الجماعي للأشخاص داخل الوسط القروي عبر الطرق، ومنحة تجديد ومنحة تكسير مركبات النقل الطرقي للبضائع لحساب الغير، ومنحة تجديد ومنحة تكسير المركبات ذات محرك المخصصة لإغاثة المركبات.

قد يهمك أيضَا :

مهنيو نقل البضائع يدعون إلى توفير مجموعة من التجهيزات على طول الطرق السيارة المغربية

مهنيو نقل البضائع يقرّرون التوقّف عن استعمال الطرق السريعة في المغرب